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西藏实现所有县通沥青路 99‘金宝搏体育官网’

时间:2021-06-03 08:45
本文摘要:中新社拉萨于8月26日宣布赵朗西藏正式于26日,到目前为止,西藏已经实现了所有县通沥青路,99.8%的乡镇和99.9%的建设村通道,超过半数的乡镇通巴士。当天,西藏四好即建、管理、养护、农村道路运营建设成果记者招待会在拉萨召开。据西藏自治区交通运输厅厅长徐文强介绍,自2015年中央第六届西藏工作座谈会召开以来的五年,是西藏交通运输事业,尤其是四好农村路发展最快的时期。 西藏地区广阔,经济相对滞后,自然条件复杂。

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中新社拉萨于8月26日宣布赵朗西藏正式于26日,到目前为止,西藏已经实现了所有县通沥青路,99.8%的乡镇和99.9%的建设村通道,超过半数的乡镇通巴士。当天,西藏四好即建、管理、养护、农村道路运营建设成果记者招待会在拉萨召开。据西藏自治区交通运输厅厅长徐文强介绍,自2015年中央第六届西藏工作座谈会召开以来的五年,是西藏交通运输事业,尤其是四好农村路发展最快的时期。

西藏地区广阔,经济相对滞后,自然条件复杂。徐文强说,到2015年底,西藏还有9个县不通沥青路,2个乡镇,230个建设村不通道,乡镇和建设村通硬化路的比例只有45.9%和16.8%。迄今为止,西藏全区所有县通沥青路,99.8%的乡镇和99.9%的建设村通道,86.4%的乡镇和61.4%的建设村通过硬化路。到今年年底,建设的所有农村道路项目完成后,西藏全区95%的乡镇和75%的建设村都可以通过硬化道路。

据统计,5年来,西藏全区累计新建农村公路3.82万公里,农村公路通车总里程达8.6万公里。农村客运网络进一步优化,平民旅游条件显着改善。徐文强说,5年来,西藏累计增加了1个县、102个乡镇和536个建设村通巴士。截至8月25日,西藏共有74个县区、476个乡镇、2050个建设村通巴士,一个多月前完成了中国交通运输部署的今年9月底前实现具备条件的乡镇和建设村通巴士的目标任务。

据他介绍,西藏农村旅客运输补助标准从原车每月1000元到1400元到2400元到3800元,西藏和各市财政给新农村旅客运输车购买价格的20%一次性补助金和5年贷款补助金。农村旅客运输政策领导作用充分发挥,推进西藏乡镇和建设村通巴士任务提前超额完成。

进入十四五时期后,西藏致力于解决全区剩馀5个乡镇和1114个建设村通硬化道路的问题。完编辑:苑菁菁。


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